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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

原因微型蓄电池回收加工拆装综合评估污水加工投资项目

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

酸碱平衡中合与高价属最初始沉积:设有中合池2座,电容并联运作。1、级污泥脱水生石灰粉乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,的还原大环节Fe³+(形成Fe(OH)₃沉积);二是级污泥脱水氢硫化钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+形成氢硫化物沉积。中合想法时光30min,沉积池运用辐普鲁士蓝染色,的表面加热器端差1.0m³/(m²·h)。该模块高价属的还原率达70%之上,pH固定在7.5-8.0。 混炼奠定的深度出掉天价属:因此氢钝化化学反映物奠定对Cu²+的出掉不完全彻底,设立混炼化学反映槽2台,添加混炼钠(Na₂S,添加量1.2倍理论上量),使Cu²+生成二维码混炼铜(CuS)奠定(溶度积远不低于氢钝化化学反映物)。化学反映精力20min,留水Cu密度调至0.5mg/L有以下。混炼工业废水经压滤后,送入贵废金属制冶炼厂出售处理铜,年出售处理量约12吨,的价值约60余万元。 电斜管奠定池我们要除磷酸根与余下天价属:利用铁电级电斜管奠定池传动装置,电级安全距离2cm,电流量硬度10A/m²,反馈时段30min。电解法全过程中,阳极存在Fe²+,阴正离子存在OH⁻,Fe²+被空气氧化为Fe³+,与PO₄³⁻转成磷酸铁(FePO₄)奠定,同一时间气体吸附余下天价属正离子。电斜管奠定池对PO₄³⁻我们要除率达95%之上,喷水PO₄³⁻盐浓度下降5mg/L一下。 MBR+纳滤深度的工作:电水解酸化池冒水渗入到MBR软件软件(有效性体积120m³,膜通量12L/(m²·h)),我们要除剩于设计物与SS,冒水CODcr降落到80mg/L下例。MBR产水经纳滤(NF)软件软件(公款私存原子核量200Da),我们要除二价阳离子与大原子核设计物,产水渗入到减压蒸馏凝结单元尺寸。 汽化沉淀体收回盐酸钠:分为机饱和蒸汽发生器再缩小(MVR)汽化器,饱和蒸汽发生器需要量仅为0.15吨/吨水。纳滤产水汽化溶缩后,汽化沉淀体获取含量99%的盐酸钠,年收回量约200吨,使用价值约40万元。汽化母液返还结合池,以免 分次污染问题。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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